Предыдущая страница| 0066 |Следующая страница || || К оглавлению
ЧАСТЬ 1. ПЕРСПЕКТИВНАЯ МОДЕЛЬ МУЗЫКАЛЬНОГО БИЗНЕСА
66
навигационный сервис, позволяющий покупать то, что требуется, не
перелопачивая все подряд
108
. Если это произойдет, музыка обретет при-
влекательность для тех, кто теряет к ней интерес из-за того, что ощуща-
ет себя неуспешным в игре по действующим правилам.
1.3.1. Решение проблемы потребительской
навигации: публичная оценка воспринимаемого
качества
Как сократить затраты потребителя на пути к хорошей (для него)
музыке и повысить КПД выбора.
Идея состоит в том, чтобы аттестовать музыку силами потребите-
лей. Ведь качество определяется не по формальным признакам, а по
суждениям слушателей. Если выявить оценки потребителей, специаль-
ным образом их упорядочить и проаннотировать, можно выработать
эффективную систему рекомендаций.
Допустим, где-то среди огромного массива музыки имеется то, что
пришлось бы по душе конкретному человеку. Вопрос в том, как эту ме-
лодию обнаружить и, минуя предварительное ознакомление, довести до
потенциального слушателя. По каким признакам отбраковывать «пло-
хую» музыку. Ведь из-за разнообразия вкусов трудно представить меха-
низм прогнозирования предпочтений безвестных индивидов. Казалось
бы, задача неподъемная, тем не менее одно элегантное решение обнару-
живается. Оно строится на оценивании музыки силами самих потреби-
телей. Ведь именно слушатели, а не кто иной, осуществляют фильтра-
цию: потребляя музыку, они, хотят того или нет, проделывают работу
эксперта. А коль скоро работа выполнена, должен существовать способ
воспользоваться ее результатами. Простейший вариант обработки ин-
дивидуальных оценок с выведением рейтинга ни к чему не приводит.
Этот инструмент, как известно, не славится качественными рекоменда-
циями, поскольку не ясно, кто стоит за тем или иным суждением.
Чтобы получить на выходе работающие, дифференцированные ре-
комендации, нужна более изощренная техника взаимодействия с пот-
ребителями. В ней должна учитываться разница во вкусах – ключевое
звено проблемы навигации. Традиционно оценщиками выступают спе-
108
Разработки различных рекомендательных систем ведутся чрезвычайно интен-
сивно (см. часть 2, глава 7). В СМИ чуть ли не ежедневно проходят сообщения о
том, что подобный сервис вот-вот появится. Подробней о средствах навигации в
интернете см. приложение 1, глава 11.